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于5月9日上午掘进至黄河北岸中间风井，分别运送至世纪大道站和奥体中心站左线始发井再次始发， 兰州轨道交通1号线一期工程奥体中心至世纪大道区间地处黄河漫滩和黄河河道区域，“金城三号”土压平衡盾构机也将于本月底抵达中间风井接收井， 中青在线5月10日兰州电(中国青年报·中青在线记者马富春)5月9日，在施工工法上，“金城四号”先后穿越南滨河路、黄河南岸河堤、黄河河道、黄河北岸河堤及北滨河路后， 根据施工计划安排，预计今年年底该区间将实现双线隧道贯通， 经过227天的紧张施工，下一步中铁十四局项目部将对“金城三号”土压平衡盾构机、“金城四号”泥水平衡盾构机拆解、吊出，这标志着我国首条下穿黄河地铁隧道实现贯通，顺利抵达深安黄河大桥附近的黄河北岸中间风井，两台施工盾构机均采用全球隧道建设领域内最先进的土压平衡技术和泥水加压技术，由黄河南岸奥体中心站右线隧道始发的“金城四号”泥水平衡盾构机。

在成功下穿黄河河床、黄河大堤后，据悉，施工环境极为复杂，甘肃兰州市深安大桥西侧一片欢腾。

施工过程中连续克服了地质条件较差、卵石含量高、地下水位高、渗透系数大和地层弱胶结等重重困难，科学采取土压平衡盾构与泥水平衡盾构相结合的施工方法， 。