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　　2017年下半年，从悟空单车开始，共享单车行业非头部企业纷纷陷入了困局。目前共有8家共享单车企业被证实关闭。此前风光无比的3Vbike、町町单车和骑呗等纷纷宣布退出市场。2017年9月，小蓝单车爆发押金难退问题，还被中消协约谈。

　　不过，近日有消息称，滴滴在近期完成了对小蓝单车的收购，已经签署收购协议。据央广网报道，对于这起收购，小蓝单车创始人李刚表示暂不接受采访；而滴滴方面则表示，不予置评。

　　据不完全统计，截至目前，共有26家投身共享经济的企业宣告倒闭或终止服务。其中包括7家共享单车企业、3家共享汽车企业、7家共享充电宝企业、4家共享租衣企业、1家共享雨伞企业和4家共享玩具企业。

　　业内人士认为，在野蛮生长和质疑中，共享经济进入新的发展阶段。

　　券商中国称，共享经济在2018年依然是大势所趋，只有不断进行产品创新、模式创新的企业才能建立起核心竞争力，并保持稳定增长。

　　你认为“代喝”这样的“共享经济”

　　是真有利可图，还是噱头呢？

责任编辑：张玉