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　　原标题：内江八旬老人游南极挑战生命极限，经历零下20℃身体无恙

　　对于退休老师徐光荣来说，旅行是人生的一大乐趣。已经到欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲和亚洲多个国家和地区旅行过的他，唯一的遗憾便是还没有到过南极洲。

　　出行遇波折

　　2017年7月初

　　年过80岁的徐老师和旅行途中认识的朋友杨武灵（62岁）谈起世界风光时，提到了南极洲。两人商定，冬天（南极洲夏天）去旅行一次，了却心愿。

　　随后，杨武灵在网上与北京某旅行社取得联系，对方表示，两位老人都可完成南极之旅。兴奋不已的徐老师专程到成都，与该旅行社成都分社签订了合同，预付1万余元。

　　同年8月，该公司多次给徐老师打来电话，要求备齐体检资料，并交付全部旅行款项。

　　徐老师满怀希望，等待冬天的到来。

　　9月初，旅行社突然来电，称两位老人年纪太大，船务公司不愿接单。徐老师在电话里陈述了旅行社已收取所有费用，并签订了合同，还出具了最新医院体检证明，坚持要到南极洲旅行。

　　此后，徐老师在焦虑中度过了两个月。11月初，他病倒了。大儿子得知父亲因旅行受阻而生病后，与相关管理部门取得联系。了解情况后，相关管理部门要求旅行社履行合约。终于，旅行社通知两位老人于2017年12月13日出行。

　　消息传来，徐老师感觉病好了一大半。12月9日到达北京，儿子再三询问老父亲，南极洲属极寒之地，如果身体吃不消，可以取消行程。

　　徐老师坚持出行。

　　忘记时差精神佳

　　许多去过国外旅行的人都知道，最难熬的是倒时差。12月13日17时30分，徐老师和旅行团从北京起飞，前往美国达拉斯，转机后飞往阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，航程耗时26个小时。

　　旅行团不少成员都疲惫不堪，一进宾馆就倒头大睡，徐老师却精神抖擞，还写起了旅行日记。

　　“阿根廷国土面积270余万平方公里，人口7000多万，土地肥沃，降水丰富……”

　　入住布宜诺斯艾利斯的坎布雷蒙斯卡拉酒店后，徐老师和杨武灵参观了探戈发源地——卡米尼托，还去了雅典女人桥，这座桥外形如一只底朝天的高跟鞋。随后，两人还兴致勃勃地游玩了当地的七九大道，该大道除绿化带外都有140米宽，拥有18个车道。

　　旅行团负责人见两位老人游玩兴趣很浓，根本不需要倒时差，连连称赞，还鼓励大家向他们学习。

　　海上生死考验

　　要到达南极洲，必须经过阿根廷最南端的乌斯怀亚。这里是一个只有两万多人口的小镇，三面环山，一面向海。山顶有五星级酒店，住在这里可以俯瞰整个小镇。

　　再往南走是南极捕鲸基地，各国探险队出发前会在此休整、补给。近年来，到南极观光的游客不断增多，贸易发展迅速，各地游客在此汇聚，让这里成为了旅游胜地。

　　根据行程安排，徐老师的旅行团休整一天后乘邮轮登南极洲。邮轮“海钻石号”驶入美丽的毕哥水道，穿越德雷克海峡，海浪越掀越高，仅这一段航程就需要36个小时。该海峡是除巴拿马运河外，连接大西洋与太平洋最繁忙的海域。

　　海流交汇，风大浪急，最高浪12米以上，普通浪都有五六米高。尽管油轮船体坚固、长达124米、宽16米、破冰等级1D、吃水4.9米、动力7375马力、航速达到14节（1节=1海里/小时，相当于1.852公里/小时），仍然抵抗不了大浪的推动，成为海上“摇篮”。

　　徐老师留意到，在189位旅行成员中，绝大部分都吐得死去活来，包括杨武灵。他让自己镇定，系稳安全带，坐在座位上闭目养神，成为极少数没有晕船的游客。

　　航行了一昼夜，油轮上不断有海洋学家、冰川学家、地理学家、地质学家和历史学家介绍航线及南极洲的历史与风光。通过同期声翻译，他都一一记录下来。

　　第二天一早，邮轮管理人员通过扬声器通知大家看冰山。

　　只见一座高达四五十米的冰山，不断崩裂，溅起数层楼高的水柱和水雾，冰块快速向邮轮漂来。为了躲开冰块，邮轮管理人员继续通过扬声器一面招呼大家尽快回船舱，一面告知大家舵手已经转向，不要惊慌。

　　越往前行，冰山越多。到达艾丘岛前，海面不断被不同高度的冰山封锁。为了通过海域，邮轮只得不断撞击、切割冰山。邮轮后退数十米，然后快速前进撞击冰山，如此反复，一两个小时才通过。

　　到达艾丘岛水域，邮轮停在海湾深水区。旅行团负责人让游客进厕所方便，告知任何人不准上岸“解手”或留下垃圾。游客们乘10艘底部有钢板的橡皮艇上岸，大家穿着防水鞋裤，在工作人员的帮助下才得以登陆。