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　　车子在高速上故障了怎么办?

　　山东一位女司机做了个“反面教材”：

　　车停在路中央，人还待在车里！

　　逼得交警猛打电话让她离开！

　　7月27日，

　　山东烟台高速交警在视频巡查时发现：

　　一辆轿车停在高速上很长时间，

　　逼得后头的车紧急绕行！

　　这种情况太危险，

　　也许下一秒就可能车毁人亡，

　　甚至发生连环相撞的重大交通事故！

　　发现这一险情后，

　　指挥室立即通知执勤民警

　　以最快的速度赶往现场救援，

　　并通过车牌查到车主手机号码，

　　希望指导她离开车辆自救。

　　但监控视频显示：

　　女司机一直在接听电话，

　　民警拨打的电话一直处于占线状态！

　　8分钟后，

　　监控显示女驾驶员终于放下手中电话，

　　民警的电话终于被接通。

　　听录音深深体会到了交警的无奈

　　高速交警：

　　车能不能走?

　　不能走你下车靠边停。

　　没看见后面要撞你了吗?!

　　你人靠边就行了，还管车呢？

　　在交警的催促下，

　　司机终于下了车，

　　并犹豫着拿来三角警示架：

　　我这三脚架放哪儿啊？

　　并顺手紧贴着车屁股放了下去…

　　交警：……别放那儿，放那儿有什么用?

　　别人看不到！

　　女子开始提出灵魂三问：

　　那放哪儿啊？

　　我往哪儿走啊？

　　我走到哪儿啊？

　　所幸很快，

　　执勤民警及时赶到了现场，

　　并将事故车辆推到应急车道。

　　20分钟后，故障车辆被拖离。

　　事后询问司机得知，

　　原来当时车子发动机故障，

　　无法继续行驶。

　　但司机在车辆失去动力之后，

　　并没有利用车辆惯性滑入应急车道，

　　而是任由其直行，

　　最终停在行车道上…

　　随后，

　　她在车内与保险公司和家人

　　电话交流了8分钟，

　　直至民警的电话被接通…

　　图/视觉中国

　　高速路上发生故障

　　到底应该如何处理?

　　立即开启双闪(危险报警闪光灯)

　　提醒其他车辆的驾驶员，

　　将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下。

　　如果车辆已失去动力，

　　要利用其惯性滑入紧急停车带。

　　车辆停放好后，

　　车内人员从路外侧的车门尽快离开车辆，

　　绝不能在高速路上随意走动！

　　如需到车内或车下进行维修，

　　也应由路外侧的车门出入。

　　图/视觉中国

　　如果车辆坏在行车道上难以移动，

　　要把故障车警告灯，

　　放置在来车方向150米处，

　　并立即打电话呼叫高速救援，

　　如果是夜间必须开启示宽灯和尾灯！

　　综合： 烟台高速交警蓬莱大队