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　　钱江晚报记者了解到，位于甬台温高速公路台州境内的猫狸岭隧道群由猫狸岭隧道(3616m+3581m)、羊角山隧道(195m+175m)、 岩下徐隧道(68+145m)、牛官头隧道(2x1316m)四座隧道组成，于2000年12月竣工通车。

　　一位高速交警告诉记者，该隧道群位于群山交界处，且隧道较长，加上甬台温高速车流量极大，早年曾为事故多发路段。“司机朋友们开车经过这一类的隧道，一定要提前开灯，并且注意控制车速，防止出现追尾等意外。”

　　隧道起火该如何科学逃生？

　　由于高速公路隧道空间相对封闭，浓烟不易扩散，加上烟囱效应，除烧伤之外，很容易造成人员窒息等情况。

　　消息经钱江晚报和小时新闻推送后，大家都为伤者揪心的同时，也有读者在问，假如隧道内突然遇到火情，该怎么办？

　　今天一早，钱报记者联系上了杭州市消防救援支队宣传科副科长杨博轩。

　　他说，汽车在隧道中失火时，前几十秒时间是灭火的最佳时机，司机千万要保持冷静，打开双闪，然后以最快速度打开车门，让车内人员离开；如果打不开，也要想方设法通过逃生窗出来。

　　杨博轩提醒大家，千万不要盲目打开引擎盖查看，因为隧道里有风力传动系统，打开引擎盖，只会让火势燃更加猛烈。

图片来源：视觉中国

　　逃生时，也有讲究，消防部门提醒：

　　1、开车掉头，错！弃车逃生，对！在隧道火灾事故中，很多私家车主选择调转车头，逆向驶出隧道。消防部门提示，这种自救方法并不可取，逆向驶出隧道很可能造成混乱，引发事故。如果是位置靠前的车辆，可以继续往前，加速驶离隧道。位置靠后的车辆，驾驶员应该果断下车，弃车逃生。隧道里有明显的逃生标志，司机可根据逃生箭头的指示，往安全地带撤离，越是危急时刻，越是不能慌张。最佳的逃生路线是沿着隧道内侧跑，哪怕是浓烟弥漫，也能看到内侧墙壁上的防火门，这些门都没有上锁，只要推开门，就能进入安全通道或逆向的隧道。

　　2、一般来说，隧道每隔几十米就有一个防火门，门上方有“安全通道”的标志，这些门里藏着可以逃生的通道。据了解，隧道中间的通道被称为“中导洞”，两头都可以走到地面上，但洞口有绿化带遮挡，平时不容易发现。特别需要注意的是，弃车逃生时，不要把门关死，最好把钥匙留在车内。如果救援人员需要把车挪走，可以立即启动车辆，既方便救火，又可以保护这些车辆免遭火灾损失。

　　3、如开车遇到前方隧道内发生火灾应及时撤离车辆，在车身后放置警示标志，然后朝着火势、烟雾流相反的方向逃离。

　　4、若被困在车厢内，可迅速果断地用车内消防锤、高跟鞋等一类的尖利物体敲碎车窗，逃离着火体。

　　5、逃生时，用手巾或衣物（用水沾湿更好）捂住口鼻，借以滤烟防毒，最好弯下腰走，因为着火时，扩散在隧道里的烟雾和毒气最初是不平均分布的，顶部较浓，下部较稀，而且温度分布也是上高下低；不要高声喊叫，否则会吸入较多的烟雾和有毒气体。

　　6、若火灾发生在地铁隧道内，要牢记往上风口跑，就是逆着风跑。由于隧道内形成了一个天然“卧”着的通风烟囱，里面本来就有空气流动，再加上火灾后地铁会启动紧急程序，在出事列车一端迅速喷出气流，而另一端则猛吸烟雾，出现强烈空气对流，毒烟雾将涌向下风口。

　　7、按照“公路隧道设计规范和公路隧道交通工程设计规范”，行人横通道250米，车辆横通道750米进行设置，最大极限是行人横通道500米，车辆横通道1000米进行设置。长隧道一般两个隧洞之间都设有相连的通道，当其中一条隧道失火时，人们可以按照指示通过2条隧道间的联络横通道（车行通道和人行横通道），逃到另外一条隧道去并注意对面隧道车辆靠墙脱离隧道。

　　8、切记！不要停车观望，安全逃生是第一！

　　来源：钱江晚报⋅小时新闻记者 陈栋吴崇远 蓝震 通讯员 许锦灿