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要说在路上最怕见到什么车 泥头车绝对算是“榜上有名” 过于常车的体积 过于常车的重量 过于常车的结构 多数人唯恐避之不及 然而有人却对其过于“贴近”，最终…… 2018年11月15日16时59分许，在深圳市龙岗区园山街道横坪连接线与环山路交汇处发生一起致一人死亡的道路交通事故。
现场视频>>> 深圳交警第一时间赶赴现场 对现场进行了解勘查 分析事故详情 案情速递 2018年11月15日16时59分许，陈某驾驶粤BER845号牌重型特殊结构货车在龙岗区园山街道横坪连接线由东往西方向行驶。 途经横坪连接线与环山路交汇处右转弯时，该车车头与操某驾驶的无号牌二轮电动车左侧车身发生碰撞，造成操某当场死亡、车辆损坏的道路交通事故。
深圳交警调取现场监控 并对肇事司机出行轨迹进行了解 还原案发前驾驶情况 当日，陈某驾驶粤BER845号牌重型特殊结构货车装卸物料，下午17时6分陈某从工地准备回公司，沿安康路行驶至横坪连接线右拐进入环山路时，未发现被碾压的电动车，事故后其本人通过车头前方的凸镜发现车头底部有电动车，马上停车，之后报警处理。
案发现场 有人可能会有疑惑 明明电动车就在泥头车旁 肇事司机怎会毫无知觉？ 甚至事故发生后 才通过车头镜发现被碾电动车 …… 让我们再看看案发前现场监控
事发前，电动车紧跟在泥头车右侧 当泥头车右转时 电动车企图从泥头车前抢先直行 下一秒，惨剧发生…… 视频中可以看到，从始至终 电动车一直紧贴着泥头车行驶 而这属于 车辆盲区
许多事故发生的背后 都存在着一种错误的单方想法，即 "车能看见我"、"车会躲开我" 然而，车辆特别是大型车辆 是存在视觉盲区领域的 一旦有人进入车辆盲区 驾驶人无法看到，危险“一触即发” 所以，蜀黍一再强调要远离大车。珍爱生命远离大型车辆 ，如果不得不与他们并行，也请一定要避开这些盲区。 千万不要出现在大货车的这些位置
除了上述汽车盲区，还有一个值得注意的是车辆 的内轮差 。近些年，很多大货车与非机动车、行人相关的事故，都是由于行人、非机动车不了解车辆内轮差的问题而发生的。
无论是否为机动车驾驶者 无论是大人还是小孩 为了保障自身及他人安全 都有必要了解车辆盲区知识 为进一步提高中小学生交通安全意识，提高其自我保护能力，有效预防交通事故的发生，深圳交警走进校园，开展了“泥头车盲区现场体验式”交通安全宣传教育活动 。
看孩子们如何参与盲区科普 深圳交警通过走进校园 以理论科普、互动体验等方式 向小学生们传授了汽车视野盲区 防范货车内轮差、远离死亡弯月等 交通安全知识 图文详情请戳 父母孩子必看！别让它成为孩子的隐形杀手 ！
接下来深圳交警还将继续向全市学校推广此项活动，进一步加强中小学生对泥头车盲区的认识，让交通安全深入到每一个家庭。 除了校园里的孩子 凡是出行上路者 都必须了解盲区知识 并且学会自主避开盲区，保障安全 避开盲区，请做到 01 行人要与直行的大型汽车保持2米以上的安全距离 ！ 02 非机动车要与直行大型汽车保持3米以上的安全距离 ！ 03 当大型汽车转弯时，不要和它抢行，不要试图超越 ！ “宁停三分，不抢一秒” 可总有些车辆按耐不住性子 在十字路口上演“抢行大战” 尤其时遇到转弯车辆时 抢行危险更是加倍
监控实拍！红绿灯路口，电动车与大货车抢行！
无论是车辆驾驶人 还是行人和骑车人 出行上路都必须抛弃 “对方能看见我”“对方会让我”的单方想法 切记“宁等三分，不抢一秒 ” 因为如果是在盲区里 是真的可能看不见，真的可能不会让 真的后果很惨重！
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