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　　原标题：乘客飞机上昏厥去世，家属拟起诉海航：为啥让她带病继续航程？业内：机长不是大夫

　　2017年12月17日，55岁的符明云独自搭乘海南航空Hu7440航班，从哈尔滨飞往厦门，中间经停南昌。结果在往南昌的航程中突发昏厥，后经抢救后符女士苏醒但并没有在南昌下机，结果在第二段航程中再度发生昏厥，最终不幸逝世。

　　在符明云第二次昏迷后，航班一度为其返航南昌，再次起飞后最终于次日0：35到达厦门高崎国际机场，比预计时间晚点两个多小时。

　　海南航空向红星新闻发来的情况说明中称，经过对飞行机组、乘务组，以及地面AOC（运行控制部门）的调查，机组严格执行《飞行运行手册》、《客舱乘务员手册》中的应急程序，整个处置过程及时、规范。

　　符明云的儿子符海涛告诉红星新闻，家属对航空公司的救助表示感激，但并不认为航空公司没有过错。“最大的质疑就是为什么在母亲已经发病的情况下，航空公司还允许其继续第二段行程。”他称，将用法律手段追究航空公司的责任。

　　事发经过——

　　乘客曾两次昏厥，航班返航抢救

　　入院前心脏呼吸已停止一小时

　　有一段录音，记录了事情发生的部分经过。

　　符海涛告诉红星新闻，录音是12月20日，海航工作人员和他见面宣读手机中记录的内容时，他自己录下来的，他并没有关于这段内容的任何文字版材料，对于录音描述的信息也没有能力进行核实——

　　15：47  航班开始登机，符女士的座位是35C。

　　17：00  乘务员发现符明云女士第一次晕倒在座位上，乘务组立即广播寻找医生，并报告了机长。

　　同机38H和54C座位的两位旅客分别是护士和医生，他们为符女士查看并服用了5颗速效救心丸。

　　17：02  符明云女士意识恢复正常。乘务员已将符女士调换到头等舱的2C座位就座，机组人员曾多次询问过符女士是否需要紧急停降进行救治，或者在经停南昌的时候进行救护治疗，而当时符女士告诉乘务员自身已经好转。

　　19：44  航班在南昌落地。乘务员关注到旅客身体虚弱，并没有要求符女士下飞机。询问是否需帮忙联系家人，符女士说不需要联系。

　　20：42  航班再次起飞。

　　20：52  飞机达到安全高度，乘务员经过2C座位发现符明云女士昏倒。38H的乘客判断符明云女士已经无意识、无心跳、无呼吸，需要立即展开急救，乘务组成3人急救小组，协助38H的旅客对符明云女士进行心肺复苏，吸氧，并注射了1ml的肾上腺素。并将情况汇报给机长，机长立即决定返航。

　　21：17  航班返航到达南昌昌北国际机场，医疗人员已经在机场准备。

　　22：00  到达医院，并对符明云女士进行急救……

　　在江西省人民医院出具的病例记录中，红星新闻记者注意到，在120送入院前，符女士心脏呼吸停止已经超过一小时。

　　家属质疑——

　　母亲已经发病

　　航空公司为什么还允许其继续航程？

　　符海涛说，厦门是母亲老家，其母亲本来是要到厦门扫墓和走亲戚的，此前，母亲患有糖尿病，但并无心脏病史。在上飞机前，母亲并未有任何不适。

　　他说，家属的质疑主要在两个方面，第一是海航为什么到现在迟迟拿不出来一个事故的调查报告，“飞机上都说音视频采集，怎么到这个时候这些都没有。”

　　第二就是在母亲已经发病的情况下，航空公司还允许其继续第二段行程。在录音中，海航工作人员说其母亲当时曾反复表示不需要医疗救助，但符海涛认为“机组都受过医疗训练，怎么能我母亲说自己没问题了，就不管了。”

　　符海涛称，他很感谢航空公司的救助措施，但这并不能判定航空公司是否尽到了照顾义务，“经停的时间有一个小时，哪怕15分钟给我母亲检查下身体，可能也不会出这种事。”

　　“不是我们想起诉，反而是海航那边不断催我们说要拿到什么就去法院起诉，他们只会向法院提供（材料）。”在符海涛出示的一份来自海航的告知书中，海航建议家属“通过尸检确定死因，并通过法院解决双方争议。”

　　他表示，截至目前，他并没有收到海南航空任何书面形式的调查报告，对方也没有出示其母亲是否签过任何形式的免责或者知情书。

　　符海涛聘请的一位律师告诉红星新闻，他们准备以《合同法》和《民航安全法》，起诉海南航空，要求其承担无过错赔偿，其同时表示，根据《民航法》一百二十四条，“不是我们要证明符女士死于过错，而是对方要向法庭证明旅客死亡完全是自身原因。” 

　　符海涛说，他并不是像网上所说的是要“敲诈”航空公司，对提供帮助的旅客也充满敬意，只是想给母亲一个交代。对于网传其索赔80万的说法他表示这是之前律师提出来的，“赔偿的金额可以完全按照法律规定来计算。”

　　航空公司——

　　整个处置过程及时、规范

　　不应承担责任

　　1月4日，红星新闻联系到海南航空，对方表示公司高度重视此事，仍在对此事展开调查，并称根据初步调查结果，机组严格执行《飞行运行手册》、《客舱乘务员手册》中的应急程序，整个处置过程及时、规范。

　　在红星新闻记者要求下，海南航空提供了一份包含乘务长和机长署名的文字说明材料。两人在材料中表示，严格遵守了相关的应急程序，对乘客的离世表示悲痛。