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　　原标题：突然，各地新能源汽车4S店被挤爆了！您已进入补贴退坡“前夜”，再不买就亏了？

　　近日，新能源汽车4S店惊现一波抢购热潮，有人说再不买就亏了！这是为啥呢？

　　工信部表示，新能源汽车补贴将分段平稳退坡，到2020年全面退出，新能源汽车产业也将由政府驱动转向市场驱动。

　　在此背景之下，从去年底开始，全国不少地方出现了新能源汽车集中上牌热。

　　而新能源汽车补贴逐步退坡，是否会引发车企的焦虑？行业前景是否相应“打折”？但事实是很多上市公司也纷纷表示，要投入更多的精力和财力进行2018年新能源汽车市场的争夺。

　　突然！新能源汽车掀一波“抢购潮”

　　在北京市最早的新能源汽车销售一条街，每家店日前的销量都不错，年前出现了集中上牌热，这家店里的展车也成了抢手货。

　　北京庞大五方桥店总经理 王永新表示，展厅里边原来是7台展车，现在只有两台展车，连展车都消化掉了。

　　在北京，据上海市经信委的信息：近几个月新能源汽车的销量一路走高。去年10月份，新能源汽车上牌数为5000辆，11月份为8000辆，12月份突破了一万辆。

　　中国汽车工业协会指出，之所以新能源车市出现集中上牌热，主要是赶在今年补贴新政策出台前，消费提前释放，但这并不是长久之计。

　　中国汽车工业协会常务副会长 董扬表示， 单单靠补贴政策是不行的，要靠市场来选择。

　　新能源汽车有多火：有人一口气买了650台车

　　徐小妮是一名有着6年销售经验的汽车销售人员，在过去几年里，一直进行着新能源汽车的销售。回想起刚刚过去的2017年，她至今都对年初的销售冷淡记忆犹新。

　　新能源汽车销售人员 徐小妮 ：如果是16年的11、12月跟17年的1、2月的话，落差是比较大的。一下子从300多台一下滑到了，有50、60台的量，可以说是冰火两重天的一个迹象。

　　徐小妮告诉记者，之所以会有这种冰火两重天的局面，是因为在2017年初政府对新能源汽车的补贴有一个比较大的退坡，这极大的影响了新能源汽车的销量。面对困境，新能源汽车企业选择多条腿走路，从依赖政策的单一模式，转为面向市场、努力拓展用户的多重渠道。

　　深圳腾势新能源汽车有限公司CEO 严琛：整个国家的策略政策都在向纯电动方案发展去推动，包括地方政府也确实不管是在出租车还是在网约车，都是更多的是给纯电动汽车更多的发展的机会。

　　很多新能源汽车企业都开始与网约车、租赁汽车、政府订单等签订项目，减少补贴退坡带来的影响。在这种努力下，惨淡的销售情况并没有持续太久，从2017年第二季度开始，销售情况稳步回升。很多大单都在下半年签订。甚至有的店还出现了供不应求的局面。

　　新能源汽车销售人员 曾宇帆 ：在2017年12月的话，我们有一个网约车的运营商，一次性他就买了650台车。

　　新能源汽车销售人员 徐小妮：我们从10月到12月的一个整个销售量的话，我们是翻了有2到3倍的每个月的销售量，达到了有300多台。12月的销售量达到了有400多台。主要也是因为现在车源特别紧张，没有办法满足到很多客户。 

　　在展厅里，我们也遇到了很多前来选购新能源汽车的顾客，他们之所以将目光投向新能源汽车，有很大原因是因为燃油车牌照越来越难以获得。

　　截至2017年12月底，全国共有7个大中城市进行了牌照限制，其中北上广深四大一线城市全部以摇号、拍卖等方式进行限制。以北京为例，2017年12月摇号的概率已经降到0.11%，深圳、上海拍卖牌照的价格已经接近十万。

　　此外，由于新能源出租车和公交汽车的运行，也让更多人对新能源汽车的安全性和稳定性有了信心。从事销售工作的姚博经常跑深圳广州两地，当看到有续航里程达到400公里的新能源汽车的时候，就毫不犹豫购买了新能源汽车。  

　　越来越长的续航里程解除了消费者对新能源汽车的续航焦虑问题，随着产品线的不断丰富，也让人们有了越来越多的选择。从下半年开始，新能源汽车的整体销售都出现了明显的上涨，一些新能源车企的增长率甚至超过100%。

　　比亚迪汽车销售有限公司总经理 赵长江 ：我们在2017年实现了11.6万台的这样的一个销售量，应该是这连续三年蝉联的这个全球新能源汽车的冠军。

　　补贴退坡，2018年新能源汽车行业火爆程度是否“打折”？

　　2017年底到2018年初这段时间，资本市场上与新能源汽车有关的消息不绝于耳，新能源汽车行业也迎来了许多新的参与者，很多上市公司也纷纷表示要投入更多的精力和财力进行2018年新能源汽车市场的争夺。

　　2017年12月，一款中国自主研发的高端新能源汽车宣布正式上市，它背后的投资人有马化腾、刘强东、雷军等中国互联网界的大佬。

　　上海蔚来汽车有限公司用户发展副总裁 朱江：一个月不到，已经有超过一万个用户预定了我们的这个ES8这个产品，当然我们现在在各个方面对于刚才提到这个基础设施建设服务体系这个搭建，这些方面都在做准备，那么对于车来讲的话，我们也是在这个这个积极的准备过程当中。 

　　一方面是对全铝车身、换电模式、人性化服务的高度期待，另一方面对蔚来烧钱、以及代工模式的质疑也不绝于耳，但是资本市场还是非常热情地拥抱它。目前与江淮汽车密切合作的蔚来，也在寻求更多的支持。2017年12月27日，广汽集团发表公告，宣布与蔚来合作，要在技术、资金等各方面优势互补。